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试跑汶马高速:踏“天路”随手拍都是大片级雪山美图

作者: 发布时间:2019-05-18 06:33

  从汶川向马尔康方向行进,穿过汶马高速的第一个隧道,即来到全国首座预应力钢管混凝土桁梁桥、汶川克枯大桥。大桥左侧,高高的山体尖耸,不见树木、只有岩石的山壁,近90度直角,被一张巨大的钢丝网覆盖。

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  何成介绍,汶马高速地处阿坝州藏羌民族融合地区,在建设时汶马高速公司就提出,要把汶马高速打造成为“茶马藏羌风情大道”,全线选取服务区、管养建筑、洞门、桥梁护栏、隧道等装饰施工上,有效融入藏羌民族特色,让高速公路成为阿坝州“全域旅游”的一个景点。

  目前尚未通车的两段中,桃坪到薛城段的西山村,于2017年出现高位滑坡,原设计线路不得不改线,并更改设计,将原部分桥梁改为隧道,由“明”转“暗”,以确保安全;古尔沟到尽头寨段的狮子坪隧道是全线控制性工程,原设计是两个6公里短隧,因地质条件特别复杂,后变更为一个13公里的长隧。

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